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齿轮减速机出力太小出现的断轴问题

如果不是驱动电机轴断，而是减速机的输出轴折断，除了齿轮减速机输出端装配同心度不好的原因以外，还会有以下几点可能的原因。

首先，错误的选型致使所配齿轮减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然。一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩；二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的 2 倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。如果没有考虑到这些因素，一旦设备安装有问题，减速机的输出轴被负载卡住，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，直到减速机的输出轴所承受的力**过其输出扭矩，轴就会扭断。如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量，那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。

其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果**过了其额定输出扭矩的 2 倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么较终也会使减速机断轴。如果有这种情况出现，应仔细计算考虑加大扭矩裕量。

高精密齿轮减速机齿轮的工作条件

随着现代工业的高速发展，特种、重型、高速、强载设备的出现，齿轮减速机的齿轮的传动条件越加苛刻，特别是汽车工业、航空工业等表现**，其他一般工业齿轮装置的减速箱、传动箱工作条件较为缓和。总之齿轮减速机齿轮在不同运转工作条件下，齿轮的齿面啮合压力、齿轮的圆周速度以及在工作时油的温度等有较大的差异，其齿面啮合承载的压力为0.8～4Gpa，齿轮的圆周速度为5～100m/s，其工作运转时的油温在40～200℃之间。

当齿轮减速机出现断轴的现象是由什么引起来的

 一、质量问题

采用优质合金钢原材料经过高温锻造后制造而成的齿轮减速机，其坚韧性与耐磨性都是经得起考验的。如果原材料达不到要求，制造的产品的品质也是不好的。

二、应用方法问题

使用齿轮减速机的方法是否正确也是直接影响其使用寿命的关键因素。使用过程中需严格按照标准规范来执行，在行星减速机设备安装有问题的情况下，输出轴负载可能会卡住。增加驱动电机的输出力，而行星减速器的输出轴承比其额定输出扭矩多出两倍以上的力度，长久这样就导致了行星减速器输出轴的断裂。

三、输出轴的瞬时扭矩加减速过快

行星减速机在加速或减速过程中，如果输出轴的瞬时扭矩**过其额定输出扭矩的两倍，也是容易造成轴的断裂。