齿轮减速电机价钱-明牌传动-黑龙江齿轮减速电机

如何判断齿轮减速电机有故障

齿轮减速电机正常运行时应发出均匀且较轻的'嗡嗡'声，无杂音和特别的声音。若发出噪声太大，包括电磁噪声、轴承杂音、通风噪声、机械摩擦声等，均可能是故障先兆或故障现象。  

1. 对于电磁噪声，如果齿轮减速电机发出忽高忽低且沉重的声音，则原因可能有以下几种。  

(1)定子与转子间气隙不均匀，此时声音忽高忽低且高低音间隔时间不变，这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所致。  

(2)三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或接触不良等原因，若声音很沉闷则说明电动机严重过载或缺相运行。  

(3)铁芯松动。齿轮减速电机在运行中因振动而使铁芯固定螺栓松动造成铁芯硅钢片松动，发出噪声。  

2.对于轴承杂音，应在齿轮减速电机运行中经常听。听方法是：将螺丝刀一端**住轴承安装部位，另一端贴近耳朵，便可听到轴承运转声。若轴承运转正常，其声音为连续而细小的'沙沙'声，不会有忽高忽低的变化及金属摩擦声。若出现以下几种声音则为不正常现象。  

(1)轴承运转时有'吱吱'声，这是金属摩擦声，一般为轴承缺油所致，应拆开轴承加注适量润滑脂。  

(2)若出现'唧哩'声，这是滚珠转动时发出的声音，一般为润滑脂干涸或缺油引起，可加注适量油脂。  

(3)若出现'喀喀'声或'嘎吱'声，则为轴承内滚珠不规则运动而产生的声音，这是轴承内滚珠损坏或电动机长期不用，润滑脂干涸所致。  

3.若传动机构和被传动机构发出连续而非忽高忽低的声音，可分以下几种情况处理。  

(1)周期性'啪啪'声，为皮带接头不平滑引起。  

(2)周期性'咚咚'声，为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起。  

(3)不均匀的碰撞声，为风叶碰撞风扇罩引起。  

对我国齿轮减速电机的建议

生产齿轮减速电机优化本企业产品的模块化设计。绝大多数减速机原设计部门配备了有经验的设计技术人员，积累了大量的减速电机产品图纸。 为进行模块化设计， 有必要作整理、 修改和优化， 如箱体各轴承孔间的中心距标准化， 需形成接近**数（R5、R10、R20、R40等）的系列， 尽量减少中心距的规格数； 各式齿轮应尽量合并为统一的图纸； 减速机模块和电机模块间的接口应形成规范， 接口参数应标准化， 形成一个按标准公比或混合公比的序列。

明牌齿轮减速电机(立式)简介

明牌齿轮减速电机是指减速机和马达(电机)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。明牌齿轮减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使减速电机的优点是简化设计、节省空间。减速机一般是通过把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。