伞齿轮减速机的齿轮模数计算方法及标准
对于设计、制造伞齿轮减速机的齿轮时,重要的参数便是模数,齿轮与模数之间是正相关的关系,即模数越大,轮齿越大;模数越小,轮齿越小。
一、伞齿轮减速机的齿轮模数计算方法
压力角:用α表示标准齿轮的压力角一般为20°。
传动比:主动齿轮的转数n1与从动齿轮的转数n2之比,以i表示,i=n1/n2,i>1减速。
齿轮模数计算为:
齿**圆直径=(齿数+2)*模数
分度圆直径=齿数*模数
齿根圆直径=齿**圆直径-4.5模数
齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷(齿数-2)
二、伞齿轮减速机的齿轮模数标准
(1)**选用模数标准:1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50。
(2)可以选用模数标准:1.75、2.25、2.75、3.5、4.5、5.5、7、9、14、18、22、28、36、45。
(3)尽可能不用模数标准:3.25、3.75、6.5、11、30。
备注:齿轮减速机的齿轮模数主要表示的是齿轮牙的大小。
轴装式伞齿轮减速机的安装
一、轴装式减速机的安装
(一)伞齿轮减速机与工作机的安装关系
为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。
(二)减速机与工作机的联接
伞齿轮减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。机直接相配,另一端与固定支架联接。
(三)反力矩支架的安装
反力矩支架应安装在伞齿轮减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。
伞齿轮减速机F斜齿轮减速机特点:
伞齿轮减速机平行输出、结构紧凑、传递扭矩大、工作平稳、噪音低、寿命长。
安装方式:底座安装、法兰安装、扭力臂安装。
减速比:基本型二级4.3-25.3,三级28.2-273,组合至18509。
基本型二级输入输出旋转方向相同,三级相反;组合时另咨询。
输出方式:空心轴输出或实心轴输出。
平均效率:二级96%、三级94%、F/ CR 平均效率85%。
以上是东莞市明牌传动设备有限公司对伞齿轮减速机F系列的特点总结
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